مکینیکل سیل گرائنڈر کو سٹیپ لیس اسپیڈ ریگولیشن سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو مختلف حصوں کو پیسنے کے لیے موزوں پیسنے کی رفتار کو آسانی سے ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ الیکٹرک نیومیٹک متناسب والو کے بند لوپ فیڈ بیک پریشر کنٹرول کو اپنایا جاتا ہے، اور پریشر ڈیوائس کو آزادانہ طور پر ایڈجسٹ اور کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ پھانسی والی دیوار سست کم کرنے کے فنکشن سے لیس ہے تاکہ پتلی اور ٹوٹنے والی ورک پیس کو کچلنے سے مؤثر طریقے سے روکا جا سکے۔ ٹائم ریلے اور گرائنڈنگ کاؤنٹر کے ذریعے، پیسنے کا وقت اور پیسنے والے حلقوں کی تعداد کو درست طریقے سے سیٹ اور پروسیسنگ کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ کام کرتے وقت، پریشر موڈ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے. جب پیسنے کا مقررہ وقت یا گود کی رفتار تک پہنچ جاتی ہے، تو یہ خود بخود رک جائے گا اور الارم دے گا، تاکہ نیم خودکار آپریشن کا احساس ہو سکے۔
مکینیکل سیل گرائنڈر کے متغیر رفتار کنٹرول کے طریقہ کار میں، پیسنے کے عمل کے تین مراحل ہوتے ہیں، یعنی آغاز کا مرحلہ، رسمی مرحلہ اور اختتامی مرحلہ۔ ابتدائی مرحلے میں، رگڑنے والے تیز رفتار سے گھومتے ہیں، رسمی مرحلے میں، رگڑنے والے ایک مستقل رفتار سے گھومتے ہیں اور آخری مرحلے میں، ابراسیوز کم رفتار سے گھومتے ہیں۔ اس کی خصوصیت یہ ہے کہ پیسنے کے عمل کے آغاز کے مرحلے میں، رگڑنے کی رفتار کو مصنوعی طور پر کنٹرول کرنے کی سرعت صفر سے تیزی سے بڑھ جاتی ہے، جب کھرچنے کی رفتار رسمی پیسنے کی رفتار کے نصف تک بڑھ جاتی ہے، تو سرعت کی تبدیلی میں ایک انفلیکشن پوائنٹ ہوتا ہے۔ . کھرچنے والی رفتار کو کنٹرول کرنے والی سرعت زیادہ سے زیادہ قدر سے تیز رفتار سے کم ہوتی جاتی ہے جب تک کہ کھرچنے والی رفتار رسمی پیسنے کی رفتار تک نہ پہنچ جائے، اور کھرچنے والی رفتار کی سرعت کم ہو کر صفر ہو جاتی ہے۔
فکسڈ رگڑنے والی پیسنے کی خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے، ورک پیس رگڑنے کے درمیان رشتہ دار موشن ٹریک کثافت کی تقسیم کے مطابق، کھرچنے والی کثافت کی تقسیم کو مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہے، تاکہ پیسنے کے عمل میں کھرچنے والے پہننے سے رگڑنے کی سطح کی درستگی متاثر نہ ہو۔ تاکہ ورک پیس کی سطح کی درستگی کو نمایاں طور پر بہتر بنایا جا سکے اور ڈریسنگ رگڑنے کی پریشانی سے بچا جا سکے۔ ہوائی جہاز کے فکسڈ ابریسیو پیسنے میں، کھرچنے والی گھومنے والی حرکت بنیادی حرکت ہے اور ورک پیس کی حرکت معاون حرکت ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، ورک پیس تیرتی ہے اور کھرچنے والے آلے پر دبائی جاتی ہے، اور اس کا حرکت کا قانون نامعلوم ہے۔ لہذا، ورک پیس کی تناؤ کی حالت اور حرکت کا قانون صرف ورک پیس کے تناؤ کا تجزیہ کرکے ہی حاصل کیا جاسکتا ہے۔ ورک پیس کو پورے پیسنے والے نظام کے الگ جسم کے طور پر لیں، ورک پیس کے قوت توازن کی تفریق مساوات قائم کریں، اور ورک پیس کے حرکت کا قانون حاصل کرنے کے لیے مساوات کو حل کریں۔
مکینیکل سیل گرائنڈر کی مرکزی مشین اسپیڈ ریگولیٹنگ موٹر سے چلتی ہے، جو ہائی پاور ڈیلیریشن سسٹم، سافٹ اسٹارٹ، سافٹ اسٹاپ اور مستحکم آپریشن سے لیس ہے۔ اوپری اور نچلی پیسنے والی ڈسکس، سورج پہیے اور ستارے کے پہیے کے ذریعے، چار سمتوں اور رفتار کے ساتھ پیسنے کی تحریک پروسیسنگ کے دوران بنتی ہے، تاکہ اوپری اور نچلی سطحوں کو بیک وقت پیسنے کے موثر آپریشن کو حاصل کیا جا سکے۔ ورک پیس کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی سہولت کے لیے نچلی پیسنے والی پلیٹ کو اٹھایا اور نیچے کیا جا سکتا ہے۔ نیومیٹک سورج پہیے کی سمت تبدیل کرنے والا آلہ ورک پیس کے دونوں طرف پیسنے کی درستگی اور رفتار کو درست طریقے سے کنٹرول کرسکتا ہے۔ اوپری اور نچلے پیسنے والی ڈسکس کی متوازی غلطی کو درست کرنے کے لیے ایک کریکشن وہیل تصادفی طور پر لیس ہے۔
پیسنے والی ٹوکری کی قسم مکینیکل مہر گرائنڈر کو ان خصوصیات کا وراثت ملتا ہے جو ٹوکری کی قسم کے مکینیکل مہر گرائنڈر کے وکندریقرت پیسنے کے دو عمل ایک مشین اور ایک عمل پر حاصل ہوتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ اکیلے بھی ایک منتشر کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے (جب منتشر کام کرنے کی پوزیشن میں ہے اور پیسنے والی ٹوکری کو نیچے نہیں کیا جاتا ہے). مواد کو گراؤنڈ کرنے کے لیے، پہلے منتشر کرنے اور پھر پیسنے کے فنکشن کو محسوس کیا جا سکتا ہے (جب پیسنے والی ٹوکری کام کرنے کی پوزیشن پر آ جاتی ہے، تو مواد کو اعلی کارکردگی کے ساتھ باریک پیس لیا جا سکتا ہے)۔